Jetzt helfe ich mir selbst (Band 154): VW Golf III / Vento
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Produktbeschreibung
Erscheinungsjahr: 2011
8. Aufl.
m. zahlr. Abb.
Hobby/Freizeit
Gewicht: 770 gr / Abmessung: 26,5 cm
Von Haeberle, Thomas; Nauck, Thomas / Von Korp, Dieter
Inhaltsverzeichnis:
Aus dem Inhalt:
Einblicke in die Fahrzeugtechnik - Motorraum-Bildseiten - Regelmäßige Wartung - Der sichere Arbeitsplatz - Schmieren aller Teile - Der Motor und sein Innenleben - Die Auspuffanlage - Die Abgas-Entgiftung - Das Kühlsystem - Der Kraftstoff - Vom Tank zur Kraftstoffpumpe - Luftfilter und Ansaugkanäle - Die Monomotronic-Einspritzung - Die Digifant-Einspritzung - Die Kupplung - Getriebe und Achsantrieb - Der Syncro-Antrieb - Radaufhängung und Lenkung - Die Bremsen - Das Antiblockiersystem - Räder und Reifen - Elektrik und Elektronik - Elektrische Leitungen und Sicherungen - Die Stromlaufpläne - Die Batterie - Die Lichtmaschine - Der Anlasser - Die Zündanlage - Die Beleuchtung - Die Signaleinrichtungen - Instrumente und Geräte - Heizung und Lüftung - Die Karosserie - Der Innenraum - Defektsuche mit System
Technische Daten - Stichwortverzeichnis - Wartungsplan
Produktinformation
- Amazon-Verkaufsrang: #19579 in Bücher
- Veröffentlicht am: 2002-05
- Einband: Taschenbuch
- 276 Seiten
Aus der Amazon-Redaktion
Kurzbeschreibung
In diesem Band (Nr. 154) werden alle Golf-Modelle (Limousine und Variant) von November 1991 bis September 1997 und alle Vento-Modelle von Januar 1992 bis August 1997 mit folgenden Motoren behandelt: 1.4 Liter, 44 kW/60 PS 1.6 Liter, 55 kW/75 PS 1.8 Liter, 55 kW/75 PS und 66 kW/90 PS 2.0 Liter, 85 kW/115 PS Ausstattungsvarianten: CK, GL, GT, GLX und Sondermodelle Technik gilt auch für das Golf Cabrio.
Der Verlag über das Buch
Moderne Technik verständlich machen...
Über 10 Millionen verkaufter Exemplare von über 200 Bänden in über 40 Jahren. Der Erfolg der Reparaturanleitungsreihe "Jetzt helfe ich mir selbst" beruht seit ihrem Start im Jahr 1962 auf dem Konzept, ohne umständliche, verwirrende Fachsprache Autobesitzern zu erklären, wie ihr Fahrzeug funktioniert und wie sie es optimal pflegen bzw. warten können.
"Allein die Fähigkeit zu erkennen, ob das [Steuer-] Gerät oder ein anderes Bauteil für einen Fehler verantwortlich ist, kann am Werkstatt-Tresen Geld sparen", weiß der Initiator der Reihe, der frühere Automobil-Journalist Dieter Korp in einem Interview mit der Zeitschrift auto motor und sport im Oktober 2002.
Trotz modernster Technik hat sich die Zahl der Pannenopfer in den vergangenen Jahren kaum vermindert. So müssen Autofahrer nachwievor folgenschwere Defekte rechtzeitig erkennen bzw. verhindernde Maßnahmen ergreifen. Alle wichtigen Komponenten des Autos (z.B. Motor, Auspuffanlage, Kupplung, Zündanlage, Lichtmaschine) werden in diesen Bänden behandelt.
Der Autor über sein Buch
was es aus diesem busch zu lernen gibt
In diesem buch wird jede notwendige Reparatur beschrieben die an einem golf 2 anfällt



